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Caracter??sticas:
2HP C 11HP
Relaci??n de velocidad de avance 1: 1,3
Relaci??n de velocidad inversa 1: 2.6La caja de cambios requerir?? aceite para engranajes
El kit incluye:
1 juego de convertidor de par de la serie TAV2 30 (polea motriz + polea motriz + correa)
1 caja de cambios de marcha atr??s.
1 pieza de cable de freno
Interruptor de marcha atr??s de 1 pieza
Placa de controlador de 1 pieza
1 pi???n 12T # 35 y otras piezas
N??mero de modelo: TAV2 30 con caja de cambios inversa
Tipo: Accesorios de Go Karts
Certificaci??n: CE
Motor: 4 tiempos
Modo de conducci??n: transmisi??n por cadena, transmisi??n por eje
Tama?o de la rueda: FR: 10 * 4.5-5 / RR: 11 * 7.10-5
Capacidad del tanque de aceite: 3.5L
Velocidad m??xima: 60 km / h
Desplazamiento: 200cc
Tipo de freno: freno de disco hidr??ulico
Capacidad del motor: 50-200cc
Nombre del producto: caja de cambios de marcha atr??s de kart con TAV2 30
Velocidad de relaci??n de avance: 1: 1.3
Velocidad de relaci??n inversa: 1: 2.6
RPM: 2300
Modelo TAV2 30: convertidor de par 12T 25 mm
Adecuado: motor de 2-11 CV
Posici??n de cambio: adelante, atr??s y neutral
CPNO.:DDQ.00019
INSTALACI??N:
Paso # 1: Los componentes del kit se colocan frente a la m??quina.
Paso # 2: Retire los kits de embrague viejos
Paso # 3: ? Atornille el soporte a los cuatro orificios roscados est??ndar en el c??rter del motor con cuatro tornillos M8 * 25. El soporte se puede girar hacia arriba o hacia abajo si es necesario.
Paso # 4: Romper la cadena a la longitud adecuada para rodear la rueda dentada en T.A.V. y pi???n de mando final. ??nase a la cadena por el eslab??n maestro. Mueva el motor hacia adelante o hacia atr??s para obtener la tensi??n correcta.
Paso # 5: Coloque el espaciador (provisto con el kit) en el cig??e?al, para alinear el embrague del impulsor con la unidad impulsada.
Paso # 6: Separe el conductor, coloque la polea de lados planos en el cig??e?al. Deslice la correa sobre la unidad impulsada y sobre el poste de la unidad impulsora. Instale 4 bujes estriados? D? fuera de borda.
Aseg??rese de que el buje de bronce de la polea tensora est?? en su lugar en el TAV 30-75. TAV 30-100 no requiere buje loco de bronce.
Paso # 7: Coloque la otra mitad de la transmisi??n en el cig??e?al. Alinee la cubierta exterior en el ?? D ?? parte del cubo e instale el perno de retenci??n y la arandela.
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