Requisitos y precauciones de instalaci??n de la rueda dentada de transmisi??n
(1) Requisitos de instalaci??n
1 Seleccione el modelo de la rueda dentada del variador de acuerdo con las especificaciones del modelo.
2 Compruebe que la posici??n de la rueda dentada de transmisi??n (contraeje de salida de transmisi??n, cubo, etc.) est?? en buenas condiciones; de lo contrario, las partes relevantes deben repararse o reemplazarse.
3 Instale la rueda dentada principal y conducida en su lugar de la manera correcta y apriete los sujetadores para cumplir con los requisitos de torque especificados.
4 Despu??s de instalar la cadena de transmisi??n y ajustar la tensi??n, verifique si la cadena y la rueda dentada son suaves y coplanares, y no hay interferencia con la cubierta de la cadena.
(2) Nota
1 La rueda dentada conducida debe tener medidas anti-flojas.
2 Despu??s de cargar la rueda motriz, el ajustador y la base trasera (tambi??n llamada horquilla trasera) deben ajustar el eje trasero, lo que puede evitar que la rueda trasera se salga y evitar la cadena y la rueda dentada temprana. abrasi??n.
3 La rueda dentada y la cadena deben reemplazarse al mismo tiempo. Si solo se reemplaza uno de ellos, el desgaste de ambos lados se agravar??.
4 Debido a la alta velocidad de la rueda dentada motriz y al peque?o n??mero de dientes, es normal usar m??s r??pido que la rueda motriz en las mismas condiciones.
5 Limpie y lubrique regularmente la cadena de transmisi??n y la rueda dentada de transmisi??n para mejorar su vida ??til.