C??mo reconstruir su cilindro maestro de ATV
Paso uno
Quite con cuidado los tornillos gemelos de cabeza Phillips que sujetan la tapa y coloque la tapa junto con la placa del diafragma y la goma. diafragma a un lado por ahora. Aseg??rese de que el manillar est?? colocado de manera que el cilindro maestro est?? lo m??s nivelado posible para evitar derrames. Con un par de toallas de papel o un trapo de taller desechable, seque el l??quido del cilindro maestro hasta que desaparezca la mayor parte del l??quido viejo. Tenga mucho cuidado con el lugar donde desecha estos trapos despu??s de que se hayan empapado en el l??quido. Si se frotan contra algunas superficies de metal o pintadas, las cosas comenzar??n a corroerse.
Segundo paso
Para tener un mejor acceso al cilindro maestro para la limpieza, retire el cilindro maestro del manillar quitando los dos pernos de 8 mm que lo mantienen en su lugar.
Paso tres
Afloje el perno banjo de 10 mm que sujeta la l??nea de freno al cilindro maestro. Aseg??rese de no perder las arandelas de cobre, ya que las necesitar?? una vez que comience a montar el sistema nuevamente. Es posible que desee envolver la l??nea con un trapo de taller viejo justo debajo del perno, ya que el l??quido que queda en la l??nea podr??a filtrarse. Afloje los dos pernos de 8 mm que sujetan el cilindro maestro del freno a las barras y extraiga el cilindro maestro de las barras.
Paso cuatro
Retire la palanca de freno del cilindro maestro quitando un solo perno de pivote, que se sujeta con una tuerca de bloqueo. Esta voluntad
le permite ver el ??mbolo y la funda de goma que cubre el ??mbolo. Hay un anillo de retenci??n que mantiene el ??mbolo en su lugar y necesitar?? brocas de anillo de retenci??n largas y delgadas para bajar dentro del cuerpo fundido del cilindro maestro para sacarlo. El ??mbolo, el resorte y los sellos viejos simplemente deben extraerse del cilindro maestro. Tambi??n querr?? quitar el sello de silicona negro dentro del cilindro maestro para sacar los residuos debajo de ??l.
Paso cinco
Una vez que todo est?? retirado, estar?? listo para limpiar completamente el cilindro maestro. Una vez preparado para el nuevo ??mbolo, el resorte y los sellos agregan una peque?a capa de l??quido de frenos a los sellos. Esto deber??a ayudar a reinstalar el ??mbolo y el resorte nuevos.